yydg.net
当前位置:首页 >> 国三私家车什么时候淘汰 >>

国三私家车什么时候淘汰

你好,目前没有任何迹象表明会淘汰国三车.国三的排放已经挺高了,不会强制淘汰.如果说有这么一个政策出现,那么根据08年7月1号停止上国二,到2013年7月1号停止上国三宣布淘汰国四,这样五年一个阶段,宣布淘汰国三至少要到2018年7月,执行在2020年左右.

你好,国三货车都是电喷发动机,排放标准已属世界主流标准,不再是根据我国国情过渡的国二标准,所以这车不会轻易淘汰.应该可以开到报废.如果一定要淘汰,根据国二换国三,国三换国四,五年一换的里程推算,起码到2018年才会提出淘汰国三,具体执行还得等两年,到2020年差不多执行.

根据2009年国家环保总局发布的《关于国家第四阶段机动车排放标准实施方案征集意见的通知》,2011年1月1日起停止销售和注册国Ⅲ重型车,7月1日起停止销售和注册国Ⅲ轻型汽油车.根据规定,已经上路的国Ⅲ排放标准汽车不会被市场淘

国三货车报废年限为15年 我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动,新的汽车报废规定中明确规定,私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以,而现在很多国三车根本就没有开够60万公里. 另外轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而应该是15年. 国三标准实行的时间是2008年,国四标准实施的时间是2014年也就是说最早的一批国三车是2008年,距离现在有9年的时间,最后一批国三车是2014年生产的,距离现在只有三年的时间,也就是说现在在路上行驶的国三柴油车,车龄最长的只有9年,最短的才仅仅3年,远远没有达到15年强制报废的标准.

应该就在这两年淘汰 如有帮助,请设置最佳答案,谢谢了

根据2009年国家环保总局发布的《关于国家第四阶段机动车排放标准实施方案征集意见的通知》,2011年1月1日起停止销售和注册国重型车,7月1日起停止销售和注册国轻型汽油车.根据规定,已经上路的国排放标准汽车不会被市场淘汰,也不会被强制报废.目前北京、上海等城市已实行国排放标准,实行国标准除了汽车发动机需要相应的改动外,汽车所使用的油品也需要升级.因此,北京、上海等率先实行国标准的城市的成品油价比使用国标准的城市略高一些.

08年国三车应该是再过两年就该淘汰了,目前还是能上路的,各地的制度也不一样的.

我国有明确规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定,另外轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国三货车强制报废年限最高是15年.国三标准是从2018年开始实行

国三货车都是电喷发动机,排放标准已属世界主流标准,不再是根据我国国情过渡的国二标准,所以这车不会轻易淘汰.应该可以开到报废.如果一定要淘汰,根据国二换国三,国三换国四,五年一换的里程推算,到2018年会提出淘汰国三,

国三货车都是电喷发动机,排放标准已属世界主流标准,不再是根据我国国情过渡的国二标准,所以这车不会轻易淘汰.应该可以开到报废.如果一定要淘汰,根据国二换国三,国三换国四,五年一换的里程推算,到2018年会提出淘汰国三,

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.yydg.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com